韩国三级大全久久网站_色两性网欧美_青青国产线观观看视频_狠狠噜天天噜日日噜视频跳一跳

     據《勞動報》報道，雙(shuang)手不用放在(zai)方向盤上，車(che)子照樣開。這種(zhong)科(ke)幻電影里經常可見的無人(ren)駕駛(shi)汽車(che)，或許在(zai)不久的將來就將出現(xian)在(zai)申城。“創新(xin)征(zheng)程——新(xin)能(neng)(neng)汽車(che)*行(xing)”在(zai)滬發車(che)，市科(ke)委副(fu)主任(ren)干頻透(tou)露，無人(ren)駕駛(shi)技術(shu)正在(zai)迅速(su)成熟，2020年時，申城高速(su)高架等固定車(che)道上，很有可能(neng)(neng)會出現(xian)這種(zhong)車(che)的身(shen)影。

　　開(kai)車回家，一路上(shang)看雜(za)志玩平(ping)板電腦，這(zhe)是(shi)(shi)很(hen)(hen)多(duo)駕駛員的夢想。然而，脫離(li)了雙手，車輛(liang)怎(zen)么避開(kai)障礙？這(zhe)恐怕是(shi)(shi)很(hen)(hen)多(duo)市(shi)民*為擔(dan)心的因素。不過，在如今科技日益(yi)突飛(fei)猛進的當下，新技術足以完成這(zhe)項看似復雜(za)的任務。

　　據了解，無人(ren)駕(jia)駛主(zhu)(zhu)要依靠(kao)車(che)(che)載傳感器來(lai)感知車(che)(che)輛(liang)周圍環境(jing)信息，并通過車(che)(che)內計算機系(xi)(xi)統為主(zhu)(zhu)的智能駕(jia)駛儀(yi)來(lai)實現行(xing)駛。依靠(kao)先進的執(zhi)行(xing)系(xi)(xi)統，可以輕松處理視聽感知系(xi)(xi)統獲得的信息，讓無人(ren)車(che)(che)自主(zhu)(zhu)進行(xing)剎車(che)(che)、油門、制動、換擋(dang)等動作。

　　聽(ting)上去似(si)乎很(hen)玄乎，不過(guo)(guo)無(wu)人駕駛(shi)車早已不是“紙上談兵(bing)”。有心的(de)市民或許記得，2010年時，4輛智(zhi)能(neng)汽車就使用了綠色能(neng)源作為動力，從歐洲(zhou)出發，經過(guo)(guo)3個(ge)多月(yue)的(de)行駛(shi)后(hou)到達*終目(mu)的(de)地(di)———世博(bo)會歐盟館。這(zhe)幾(ji)輛車均(jun)為無(wu)人駕駛(shi)車，行駛(shi)總里(li)程達到1.3萬公里(li)，跨(kua)越了半個(ge)地(di)球。

　　“2020年時(shi)，無人駕駛車(che)(che)(che)也(ye)可(ke)能駛上(shang)申城(cheng)的(de)馬(ma)路(lu)。”干頻表示(shi)，不過這并不意(yi)味著屆(jie)時(shi)馬(ma)路(lu)上(shang)到處都是無人車(che)(che)(che)的(de)身(shen)影，“到2030年時(shi)該技術(shu)才會逐漸成熟(shu)”。在(zai)他看來，部分車(che)(che)(che)輛將(jiang)會運用(yong)于高速(su)、高架的(de)特定車(che)(che)(che)道，也(ye)有部分會出現在(zai)崇(chong)明島上(shang)，用(yong)于觀光游覽之用(yong)。

　　事實上，記(ji)者查(cha)詢(xun)發(fa)現，上海已有部分區縣正(zheng)在(zai)探索(suo)該方面的應(ying)(ying)用(yong)。例如(ru)閔行區就(jiu)(jiu)正(zheng)研(yan)究在(zai)區內發(fa)展“磁(ci)釘公(gong)交(jiao)”。該公(gong)交(jiao)模(mo)式所(suo)(suo)用(yong)車(che)輛(liang)在(zai)外(wai)形(xing)上和(he)普(pu)通(tong)公(gong)交(jiao)沒有區別，但在(zai)內部裝置上會(hui)大有差異。該公(gong)交(jiao)模(mo)式通(tong)過地面埋設(she)的感應(ying)(ying)器與(yu)公(gong)交(jiao)車(che)輛(liang)車(che)廂內的電(dian)磁(ci)感應(ying)(ying)系統相感應(ying)(ying)，讓車(che)輛(liang)按既定線路行進，就(jiu)(jiu)像軌(gui)交(jiao)一樣。由(you)于(yu)埋設(she)的感應(ying)(ying)器外(wai)形(xing)很(hen)像“釘子”，所(suo)(suo)以被(bei)稱(cheng)為“磁(ci)釘公(gong)交(jiao)”。

　　據(ju)介紹(shao)，埋設的(de)(de)感應(ying)器(qi)會根據(ju)車(che)輛(liang)大(da)小，按照一定距離(li)逐個設在(zai)道(dao)路的(de)(de)兩邊，這種信號(hao)(hao)系統可(ke)以(yi)讓(rang)行(xing)進在(zai)固定道(dao)路上的(de)(de)車(che)輛(liang)實(shi)現無人(ren)駕駛，*受遠(yuan)程信號(hao)(hao)控制。這種公交(jiao)還可(ke)以(yi)編組運(yun)行(xing)：在(zai)沒(mei)有實(shi)際(ji)的(de)(de)牽引裝置的(de)(de)情況(kuang)下，兩輛(liang)甚(shen)至多輛(liang)公交(jiao)車(che)可(ke)通過(guo)電(dian)子(zi)感應(ying)設備保持固定間(jian)距運(yun)行(xing)，車(che)輛(liang)靠站也(ye)可(ke)通過(guo)電(dian)子(zi)感應(ying)實(shi)現停靠。